국토교통부와 한국교통안전공단이 실시한 ‘2025년 철도안전관리 수준평가’에서 인천교통공사가 최우수기관으로 선정됐다. 전체 25개 철도운영기관 평균 등급은 지난해와 같은 ‘우수(B등급)’ 수준을 유지했다.

국토교통부는 18일 한국교통안전공단과 함께 국내 철도운영자 및 철도시설관리자를 대상으로 실시한 철도안전관리 수준평가 결과를 발표했다.

철도안전관리 수준평가는 철도기관의 자발적인 안전관리와 안전문화 확산을 유도하기 위해 2018년부터 시행 중인 제도다. 사고지표, 안전투자, 안전관리, 정책협조 등 분야별 평가를 통해 우수기관을 선정하고, 미흡기관에는 안전관리체계 검사와 맞춤형 교육·컨설팅 등을 지원한다.

올해 평가는 철도운영기관 25곳을 대상으로 진행됐다. 평가 결과 A등급(매우 우수)은 3개 기관, B등급(우수)은 21개 기관, C등급(보통)은 1개 기관으로 나타났으며 D·E등급 기관은 없었다.

다만 전체 평균 점수는 85.38점으로 지난해 86.80점보다 소폭 하락했다. 국토부는 올해부터 종사자 면담과 현장 안전활동 실적 등 정성평가 비중을 확대해 실제 현장의 안전문화와 관리 수준을 더욱 엄격히 반영한 결과라고 설명했다.

A등급 기관에는 인천교통공사와 대구교통공사, 서울시메트로9호선㈜이 이름을 올렸다. 세 기관 모두 사고지표에서 만점을 기록했으며, 특히 인천교통공사는 현장 중심 안전활동과 종사자 안전문화 정착 수준에서 높은 평가를 받아 최우수기관으로 선정됐다.

서울교통공사와 의정부경전철㈜는 전년 대비 평가점수가 크게 오르며 C등급에서 B등급으로 상향됐다. 국가철도공단과 이레일㈜도 2년 연속 평가 결과가 상승했다.

반면 한국철도공사는 ‘경의선 전동열차 탈선’과 ‘경부선 작업자 사상사고’ 등 중대사고 영향으로 사고지표 점수가 크게 하락하며 유일하게 C등급을 받았다. 전체 평가기관 가운데 최하위인 74.28점을 기록했다.

국토부는 C등급을 받은 한국철도공사를 대상으로 안전관리체계 적정 유지 여부를 확인하는 검사를 실시할 예정이다. 또 안전성숙도 점수가 낮은 일부 기관에는 개선 필요사항에 대한 맞춤형 교육과 컨설팅을 지원한다.

김태병 국토교통부 철도국장은 “올해부터는 종사자 개별 면담과 경영진의 안전문화 인식 등을 중점 평가해 기관의 실질적인 안전관리 수준을 반영했다”며 “앞으로도 철도기관들이 현장 이행력 중심의 안전관리체계를 강화하고 AI와 첨단장비를 활용한 사고 예방 체계를 구축하도록 지속적으로 독려하겠다”고 밝혔다.